苏宁北上 布局空港 西安第二座苏宁广场即将到来!

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2020年7月2日,西咸新区空港新城2宗共计217.05亩土地成交,其中住宅164.38亩,商服52.67亩,…

苏宁北上 布局空港 西安第二座苏宁广场即将到来!插图

2020年7月2日,西咸新区空港新城2宗共计217.05亩土地成交,其中住宅164.38亩,商服52.67亩,最终被苏宁置业集团有限公司竞得。

1天后的7月3日,西咸新区空港新城苏宁广场开工仪式盛大举行,实现拿地即动工的超级建设速度。

 

西安第二座苏宁广场的到来,并没有让人等待太久。

2019年10月31日,占地约35万㎡的苏宁广场在高新区软件新城举行开工仪式,不到一年时间,两个区域地标性综合体苏宁广场开建。

一叶而知秋,苏宁置业西安区域的第二个项目正式落地,其在西安的布局或许正在加快。

 

PART – 1 苏宁北上,发力空港新城。

从炙手可热的高新软件新城,突然跳转至新兴区域空港新城,布局边界线的大幅外延,让许多人觉得吃惊,但并非毫无征兆。

2019年10月16日,苏宁集团与西安签订合作协议。

其中重要内容之一便是与空港新城,在商业、科技研发、智能制造、航空物流及便民政务服务等多领域开展合作。

 

看一下7月2日空港新城地块出让要求:

两宗地为捆绑出让,要求世界500强,在空港新城投资不少于12亿元的集中商业,且包含8万平米以上的商业综合体,3年内投入运营并引入零售业省级区域总部,其中7万平米商业面积须自持不少于20年。

再看一下苏宁摘地高新软件新城时的土地出让要求:

竞买人须在商业地块(编号GX3-22-28)内建设建筑面积不低于15万平方米的集中商业;项目建成后20年内,竞得人须自持该宗地开发后总建筑面积(含地下建筑面积)不少于80%的物业。

 

PART – 2   一个普遍关注的话题是:目前人气相对匮乏的空港新城,需要一座苏宁广场吗?

与其质疑,不如鼓掌!

奥莱之后,浐灞多少年等来凯德广场;城东龙湖天街,年底才能开放;软件新城产业集聚,也只有一座苏宁广场;奥体火爆,中粮能否带来大悦城备受瞩目。

并不是所有区域都如高新曲江一般,尤其是新兴区域,往往商业配套总是最后填补短板的那一个。

所以,你不用漫长等待。

 

一个细节,空港新城在房地产方兴未艾的当下,是否已经开始考虑产业、配套与地产同步起跑?

PART – 3 空港新城,西咸新区五大新城之一。

近两年来利好不断,先是第五航线获批,再是西安临空经济示范区获批,之后发布了《西安临空经济示范区发展规划(2019-2035年)》,提出将承载西安临空经济示范区的西咸新区空港新城打造成具有国际影响力的国家级临空经济示范区。

 

沿海城市有海运,内陆城市依靠高铁与机场。

作为大西安的重要交通枢纽,建成后西安/咸阳国际机场年最大吞吐量将达到8300万人次,而随着地铁13号线又连通西安北站。

国家中心城市如何充分利用“枢纽交通”优势,赋能区域发展速度,加强区域间协作互通、增加城市竞争力、辐射力和话语权,这个命题的答案正在被一步步揭晓。

 

作为西安“三个经济发源地”,空港新城近两年发展取得了极大的成绩。

已落地梅里众诚生物疫苗、川航西安运营基地、新加坡普洛斯集团、丰树集团、日本近铁物流、科荣达APU维修、海航技术维修基地等一批产业项目。

开通地铁13号线与西安主城区无缝对接,规划的地铁12号线将作为南北大动脉,直达高新区、长安大学城板块的城南腹地。

城市公园、空港运动中心、游泳馆、健身馆等配套建成开放,区域基建及面貌焕然一新。

 

大地之上,飞云之下的大西安空港新城,正加速到来。

PART – 4 每一个热门区域,都会引来房企的进驻。

截止目前,绿地、富力,碧桂园、金地、苏宁等大牌房企都已开启布局空港新城。

从位置上来看,苏宁项目优势突出。

项目紧邻西安地铁13号线与规划中的12号线,西瞰空港中心公园,东赏艺术中心,周边有金地格林云上、星皓锦樾项目,也是目前区域内房地产项目布局最密集的区域之一。

一则双轨加持,二有景致配套,三有人居氛围。

 

作为空港新城2020年重点项目之一,苏宁广场项目一期总建筑面积为50万㎡,其中包括商业体量12万㎡。

商业项目整体以“空港之翼”的设计理念“着陆”西咸新区,塔楼的退台与公园和城市发生互动,塑造丰富的城市形象。在屋顶打造大型空中花园,梯田花海、乐享之窗、高线绿廊等设计亮点。

项目一期住宅地块22万方,将继西安苏宁雲著系高端住宅后,再度打造6S+智慧人居精品社区。以中轴仪式感再现古典风格,通过以智慧大数据运营为核心理念,实现社区服务网络的智能互联,为西咸新区带来高端智慧人居空间体验。

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